如今新動力汽車的快速開展進(jìn)程中，需求少量充電樁的支持，汽車的質(zhì)量影響著出行的平安，而充電樁也是需求經(jīng)過測試系統(tǒng)的測試，確認(rèn)正常之后才可以投入運(yùn)用，保證全體出行的無憂，下面深圳市開瑞節(jié)能科技有限公司就來引見一下充電樁測試進(jìn)程。

一、充電樁測試系統(tǒng)：充電控制進(jìn)程測試

交流充電樁的充電控制進(jìn)程測試分為四個(gè)階段：銜接確認(rèn)測試、充電預(yù)備就緒測試、啟動及充電階段測試、正常充電完畢測試。檢測的內(nèi)容包括檢測點(diǎn)1、檢測點(diǎn)4的電壓值，PWM信號的頻率、上升時(shí)間、下降時(shí)間，充電形狀等。

二、各階段測試的目的

1、銜接確認(rèn)測試：反省供電設(shè)備能否能經(jīng)過檢測點(diǎn)1或檢測點(diǎn)4的電壓值來判別供電插頭與供電插座的銜接形狀。

2、充電設(shè)備預(yù)備就緒測試：反省供電設(shè)備能否能檢測到車輛預(yù)備就緒并啟動充電。

3、啟動及充電階段測試：在充電進(jìn)程中，反省供電設(shè)備能否能經(jīng)過PWM信號占空比告知其*可供電才干。

4、正常充電完畢測試：反省供電設(shè)備在收到車輛中止充電指令時(shí)充電完畢進(jìn)程能否正常

二、充電樁測試系統(tǒng)的特點(diǎn)

1、交流充電樁測試系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)檢測并測量交流充電樁的充電電流和充電電壓，還可以監(jiān)控電動汽車的電池電量。

2、系統(tǒng)還具有CC電阻，CP電壓占空比和頻率測量功用。

3、系統(tǒng)集成度高，體積小，裝置運(yùn)用方便。

充電樁的測試是很有必要的，新動力汽車、充電樁還有充電樁測試系統(tǒng)，都是需求專業(yè)合格的消費(fèi)和質(zhì)量保證才可以讓新動力出行擔(dān)憂，為這一市場的開展提供良好的案例基礎(chǔ)。